지게차구인구직

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작성자원더우먼가요 조회 42회 작성일 2020-08-08 07:14:12 댓글 0

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지게차 얼마벌까? 사장님!! (5톤 지게차)

지게차 사장님께 물어보았어요

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현장갔다가 지게차 사장님 만나사 궁금한거 물어보았습니다
지게차는 시간으로 돈을 받는다고 하네요
톤수마다 비용이 틀리고 하는일도 틀리다고 합니다
장현수 : 어우 동영상 왤케 정신없어..
박현태 : 00:15 여기 오산인가요??
두산산업차량[Doosan Forklifts] : 궁금해하시는 분들 많은 것 같은데, 잘 정리해 주셔서 와닿습니다.
원플커피 : 중장비 자격증을 따려는데 지게차 굴삭기 기중기 로더 중 뭐가 제일 환경이 좋나요? 일이 그나마 제일 편하다던지 급여가 좋다던지 등등 알아볼때가 없어요 ㅜㅜ
Tsu _RED : 포크 끝에 파렛트를 걸치듯이? 드는것은 굉장히 위험해요ㅠㅠ
포크 거의 끝까지넣어서 드는게 안전합니다ㅠ
열정열 : 지게차기사 가레낀목소리 극혐
스토브 : 지게차 사람 많아서 월급 낮다는데 정말인가요?
날으는 카메라 Flying camera Lim YS : 2년전에 지게차 합격했는데 지금 실습할 기회가 없네요, 실습안하면 도로아무타불~ㅎㅎㅎ
뉴그랜버드 DE? GN 수정관광 : 좋아요.눌르고가요.
양치후귤드셈 : 한번 떠도 6만원

고용노동부 자료 - 취업 가장 잘되는 국가자격증 "지게차운전기능사

경력5년 이상의 지게차운전기능사 자격증을 가지고 있는 기사들의 인터뷰
whatup? k : 딴지 10년 넘었는데 일해보면 자격증있는 사람 없고
지게차 하는시간보다 까대기하는 시간이 더 많다 거의 쓰잘떼기없는 자격증임
Scrrible Get : 51세인데 제일 동안에 배우상이시네 ㄷㄷ
꿈속방랑자 : 4년 탔는데 가지고있는 사람들이 많아 실제로 그렇게 엄청 좋다거나 하지않습니다. 그리고 실력도 처음부터 재능있는 사람과 없는 사람이 많아 같은 경력이라도 실력은 천차만별입니다. 그리고 사람 죽이기도 쉬운 직업이구요 고의로 사람 안박더라도 사람이 멋대로 접근하다가 부딪혀 죽는사례 굉장히 많습니다. 또 유트브 영상같은데 고소득 직업이라면서 소개하는데 영상보면 대부분 지입기사 기준입니다. 지입이면 개인사입자이고 굳이 지게차가 아니라 5톤 트럭을 몰아도 비슷하게 가져가십니다. 공장같은곳에 짬좀 쌓인 인부들은 굳이 자격증없어도 경력자만큼은 아니지만 상하차랑 왠만한 후진 유턴 다 할줄압니다. 그냥 많이 타면 장땡이에요
우미관 : 저사람들은 거의 사장들이잖어요? 아니 취업가장 잘되는 자격증으로 제목해놓고, 지입해서 하는 사장들 앉혀놓고 인터뷰하면 어쩌자는겁니까?ㅎㅎㅎ 영상올린분 아직 산업체 근무 경험이 많이 없으신거같네요~
현실을 말씀드립니다~ 막연히 지게차 자격증 따면 취업잘된다해서 따는 사람보다~
현재 업체에서 근무중인 분들중 지게차운전기능사 자격증 미취득자나(거의 대부분), 3톤미만 지게차 교육이수 (6/6시간 이수)안한 분들(거의 대부분)이,,,정부 정책에따라~ 미취득 및 미이수 시, 적발또는 사고발생시,
아주 큰 불이익을 받게 되는 강력한 상황이라, 재직중에 취득할려는 사람들이 훨씬 더 많습니다.
지게차는 3톤미만 전동에서 항만서 쓰는 초대형까지 종류가 다양하고 취급 화물또한 천차만별입니다. 저기 프리랜서 사장님들은 다양한 크기의 여러차를 다루는듯한데, 말 그대로 프리랜서는 취업이 아니라 자영업이죠. 수익이 불규칙적이고 기계로 작업하시고 일당받으시는 장사하는 분들이란거.
취업은~ 대부분의 산업체 회사원으로 지게차를 다루는 사람들은~ 하루죙일 지게차만 모는게 아니라~ 생산, 운송, 물류관련해서 다양한 업무와 동시에 지게차도 다루게 되요.
정부 정책이 예전부터 말이 많았었는데, 자격증 없이 지게차 작업하다 사고나는 일이 점점 많아지니~ 자격증미보유자들은 필히 취득후 계속 근무하라는 의도같아 보입니다. 물론 자격증있다고 사고가 줄어들지는 의문이지만요~
사람에 따라 취향이 다르듯~ 다루고 싶은 차의 크기도 달라지겠죠~ ~ 항만 컨테이너나 건설 제외한 곳들은 거의 작은 차로 평생 근무가능하고,, 주로 생산업체 물류쪽에는 아직 취업할수 있는 곳들이 많아요~ 쉽게 말씀드리면 거의 몇 가지 안되는 단순 상하차를
계속 반복적으로 수행하는 사람들이 대부분이라 큰 경력 요하지 않아도 취업할 곳은 많습니다.
다만 위에 말 대로 사업주역시 정부의 안전관리 규제가 강화되어 웬만하면 같은 값이면 자격증 미취득자보다
취득한자를 선호하여 채용하게 되죠.
큰 차 큰 화물 대형 크게 놀고싶은 분들이라면 아무래도 경력유무에 따라 힘들수도 있지만~ 나머지 일반 업체의 취업은 , 필기/실기거친 정식 지게차운전기능사 취득하면 훨씬 도움이 많이 됩니다.
엄재식 : 저는 지게차 면허는 없는데 경력이 8년이에요 화물택배로시작해서 택배다닐때 왠만한 회사들 제가직접 혼자지게차몰고내리고해서 입식 좌식 다 몰다보니 여태 사고난적도 물건파손도 없었어요
Korean J : 지게차운전기능사를 취득하고,기쁜 마음에 취업을 하려는 저같은 신입들은 들어갈 회사가 거의 없다시피 합니다. 자격증은 땄는데 경력자만 뽑는 회사들만 있으니 아이러니 하죠. 자격증 취득자들은 경력을 쌓아야 되서 신입으로 들어가야 되는데,회사들은 몸사려야 되기 때문에 경력자들만 뽑고, 신입들은 어디 가서 경력을 쌓으라는건지 모르겠네요. 현재 지게차운전기능사 자격증은 포화 상태라고 생각해야 됩니다. 신입 운전기사 뽑는 곳들도 가끔 보이는데,경쟁자가 어마어마 합니다. 한두명 뽑는데 수십명이나 100명 이상 지원을 하니 말 다했죠.
Korean J : 무면허들의 잦은 인명사고 때문에 취업이 힘들어졌다고 봅니다. 사고나면 회사에서 벌금 5천만원 물어야 하고요. 신입은 잘 뽑질 않습니다.그나마 갈 수 있는 곳은 물류회사 같은 골머리 아픈 곳들이에요.왜 계속 물류회사만 일자리 나오는지 아시겠죠? 그리고 요즘은 입식 지게차도 경력자들 뽑는 추세입니다. 갈수록 지게차로는 취업이 어려워지고 있어요. 저도 지게차 취업이 1위라는 말에 혹해서 땄지만,지금 서랍에 고이 모셔놓고 다른 일자리 찾는 중입니다.2개월 동안 이력서만 100군데? 하여튼 많이 냈습니다.결론은 현재는 취업에 별 도움이 되지 않습니다.나중은 어떻게 될지 모르겠지만요.
김안젤리나졸려 : 저도..현직7톤지게차기사입니다..
자격증따고..6개월 일자리 열심히 알아보다가..우연히 좋은직장들어가서..차근차근 경력쌓코잇어요..처음엔 적응하기가힘들엇네요..7톤이란 큰 지게차에 압박감..하지만 ..6개월돼니..손에 다익엇네요..처음시작하는분들 화이팅합시다~^^
essi P : 20대 초반에 미필이라면 지게차, 굴삭기운전기능사 취득후 군대 중장비 운전병 다녀오면 경력자로 시작할수있을거 같네요 저게 아니라면 인맥빨이나 신입 최저시급 받고 시작하는수밖에....
날으는 카메라 Flying camera Lim YS : 2년전에 지게차 합격했는데 실습할 기회가 없네요 실습안하면 도로아무타불~ㅎㅎㅎ

퇴직후나 준비 없이 영업용 지게차로 전업 하고 싶어 하시는 분에게 드리는 팩트(Invisible age limit at forklift)#190520

Forklift Driver's Life at Korea
고양시 영업용지게차 dreamforklift 드림지게차 3단지게차
두산지게차,두산4.5톤지게차
블랙박스와 액션캠을 이용, 지게차 조종사의
눈높이로 지게차운전을 합니다
지게차학원을 다녔어도 지게차실무를 위해서,
지게차초보자 및 지게차자격증 취득자 그리고 지게차취업을 하실 분들이 꼭 보시고 익혀야 될 영상이 가득 합니다
영업용지게차작업 그리고 지게차 운전의 다양성과 위험성
인스타 @dreamforklift
카카오톡 dreamfork
블로그 https://blog.naver.com/iratto3
유튜브 https://www.youtube.com/user/iratto1702
031-908-0977
영업구역: 화정동지게차,행신동지게차,행주동지게차,능곡지게차,토당동지게차,강매동지게차,신평동지게차,대장동지게차등 고양시 전지역및 지게차문의
#지게차 #고양시지게차 #forklift
풍월대가 : ㅎㅎㅎ 포화상태라서 경쟁자들 한명이라도 덜들어오게 할려고 연막하는거죠? 물론 사고 위험도 있지만 너무 부정적으로 말씀 하시는것 같음
권태운 : 제 나이가 38인데 늦은 나이인가요..??정말 죄송한데 답변부탁드립니다...
양념치킨 : 좋은 말씀 감사합니다. 제가 영업을 할 목적으로 다른일 하다가 지게차 자격증따서 경력쌓겠다고 물류공장들어가서 지게차의 세계를 보고왔는데 정말 위험하더군요.잘 하는 사람들이야 뭐 이까지껏 연습점 하다보면 금방 늘고 별거 아니에요~라고 말씀 진짜 많이 하시는데 그런말 하신분들이 너무 야속하네요. 조금만 실수해도 온 공장을 다 작살낼 위험성이있는게 지게차입니다
종류도 많고 참 쉽게생각하고 접근했다간 큰코다칩니다진짜..전 배달 하다가 사고 위험이있어서 방향을 바꿔보려 지게차를 택했는데 경력이부족하면 정말 어찌보면 배달보다 사고 위험성크고 위험합니다. 신입으로 지게차 배우시려거든 마음 단단히 먹고시작하셔야할겁니다.
지게차 종류마다 다르고 차처럼 쉽게 가고싶은방향으로 가지는 장비가 아니에요.무게 높이 모양 높낮이 주변위험성 조작법 모든 균형이 조화를 이루어야하는 어려운 일자리입니다.요즘 정말 쉽게 얻어지는 일이없네요..지게차..쉽지않아요
YoKuri : 영업용 들어오기 막바지때 유리공장에서 7개월 해봤는데 다들 물류경력이고 어쩌고 하며 자신있게 시운전 하다가 멘붕되어서 연락두절. 후임 뽑는데 애먹고 나갔던 기억이. 영업용도 똑같습니다. 매번 물건이 다르고 요구사항이 다르고 환경도 다르고 팀장 스타일도 다르니...
Soon-Uk Jung : 공항 화물청사에서 지게차 운전 하고있는데 말씀하시는 것처럼 지게차가 위험이 많다는거 동감합니다~!!
서연호 : 영상 잘봤습니다 현재28살이구 물류에서 3톤미만 입식 리치 1년정도 타봤는데 이번에 자격증 따서 3톤이상 탈수 있는곳에 취업하려고하는데 현실적으로 일이 꾸준히 있는곳이 발품팔아서라도 찾아보면 있을까요 ㅠ 5톤급 이상 지게차는 다영업용으로 보유하고 다녀야되나요?
꼬마와희둥이 : 이제 35인데 지게차 자격증은 있는데 경력이 없어서 안뽑아 주네요 그래도 해보고 싶은데 어떻게 하면 좋을까요
한태원 : 퇴직 후를 대비해 올해 자격증 취득한 무경험 50대입니다.
영업용 구입해서 운영하는 것 말고 회사에 취업해서 월급받는 일을 하고 싶은데 일이 어렵나요?
그리고 경험이 많아야 하나요??
심영희 : 공장 3곳 5년간 다녀보다가 현재는 영업용 지게차 3달차 접어듭니다. 현재 탕바리좀하고 아파트현장보고있습니다 (4.5t, 미니5톤, 7t). 물류센터에서 일하다가 들어온 직원도 있는데 바닥평평한곳에서 파레트만 주구장창 빠르게 운반하다보니 야전에서는 실력발휘가 힘들겠죠. 저도 초보자이고, 더 무수한 경험을 필요로하지만 4.5톤으로 험로운반이나 경사로등 좋지않은 환경에서 이것저것 상하차 많이해보고 단마스터로 컨테이너 적출작업도 하면서 크고 작은 중량물들도 다뤄보구요. 정말 기초 1정도는 다지고와서 하고있습니다. 현장에서 철근작업할때면 반장님께 아직 많이 부족하니 신호 잘 좀 부탁드립니다 깔고들어가고 차분하게 합니다.
영업용지게차는 차원이 다르다고 하는데. 안전은 어딜가나 필수이며 자신이 지게차로 어떠한 환경에서 어떠한 일을 했느냐에따라 많이 달라질 수 있다고 봅니다. 철근공장이나 빔공장에서 일했으면 그 분야는 잘 하겠죠. 다 개개인의 특성이 있다고 봅니다.
레프트불빠따 : 20대후반이고 제가 지게차를 7년정도 탔습니다 3톤 4.5톤 7톤 전부 가능하고요
조선기자재 농산물창고(1톤백) 경험이 있습니다 요새 지게차 취업이 좀 힘드네요 코로나 때문에
예전부터 돈을 조금 모아서 지게차 영업을 해보고 싶었는데 정말 좋은 영상이였습니다 감사합니다
제가 아직 도전하기에는 무리겠죠?... 작은 동네라 일도 많이 없을거 같고..

... 

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